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近日，湖南中南汽车寰宇的祥瑞4S店一派发愤表象：前来试乘试驾的客户车辆将门口围了个水泄欠亨，店内销售东说念主员一边忙着呼叫来宾，一边帮衬流露门前说念路……

11月7日，《证券日报》记者从上述祥瑞4S店销售照拂人处了解到，受国度以旧换新计谋推动以及年末厂家冲刺销量优惠较大等要素影响，近期来看车的主顾显著增多。以祥瑞某款A级电车为例，该车型销售火爆，咫尺厂家坐褥订单都排不外来，提车周期不竭在1个月以上。

卑鄙市集的火爆也成功响应至上市公司层面，记者从锂电行业多家上市公司处了解到，四季度以来市集供不应求，订单趋于足够。湖南裕能董秘汪咏梅在袭取《证券日报》记者采访时更是坦言：“当今坐褥和发货都处于‘忙不外来’的情状。”

中南大学冶金与环境学院栽培张佳峰在袭取《证券日报》记者采访时示意：“大众电车增速稳中有进，储能方面中标与装机范围双双高增长，电车与储能市集都跑出较好增速，是运行锂电产业链向好的主要原因。”

据Marklines数据，2024年前三季度，大众电车销量达到1169.9万辆，同比增长25.5%，浸透率达到18.1%。其中，中国市集保执较高增长。另据中汽协数据，2024年前三季度，中国电车销量达到832.0万辆，同比增长32.5%，浸透率达到38.6%，其中重卡规模电动化领略亮眼。

储能市集一样可圈可点。2024年前三季度，中国储能中标量达125.7GWh，同比增长98.9%，已超旧年全年中标量。有分析合计，异日储能市集总体需求仍有望保管较高增速。

电车和储能市集的双重需求对锂电产业链上市公司的订单拉动较为显著。

湖南裕能算作国内主要的锂离子电板正极材料供应商，产物最终应用于新能源汽车、储能等规模。汪咏梅示意：“公司新产物CN-5系列及YN-9系列销量皆立异高，本年前三季度结束销售约9.4万吨，产物销量占比约19.76%。咫尺公司订单饱胀，产销两旺，异日公司将连合市集需求情况来抽象探讨产能诞生节拍。”

亿纬锂能是具有大众竞争力的锂电板平台公司，同期领有蹧跶电板、能源电板、储能电板中枢技巧和全面科罚决议。亿纬锂能示意，前三季度公司能源电板出货量20.71GWh，同比增长4.96%。放胆第三季度，公司在乘用车规模新增公告的多款配套车型，瞻望将于第四季度起赓续交货插足市集。而况跟着客户产物调遣与优化，新上市车型销量领略亮眼，举座需求将进一步开释。

中科电气身处新能源锂离子电板负极材料企业的第一梯队。2024年上半年，公司负极材料出货范围位居第三位，产能愚弄率处于较高水平。中科电气成本经管中心高档司理卢焱对《证券日报》记者示意：“咫尺公司处于高负荷坐褥情状，为进一步抢滩国外市集，公司摩洛哥年产10万吨负极材料一体化基地形势正在稳步鼓动。”

上游规模，科力远在锂矿以及碳酸锂原材料智商积极完善产业布局，产物也处于供不应求的情状。“碳酸锂原料需求较大，公司订单一直处于足够情状。”科力远董秘张飞对《证券日报》记者示意，跟着坐褥范围的扩大和新能源车蹧跶旺季的到来，瞻望碳酸锂的库存将快速减少。

张佳峰合计，锂电行业上市公司产销两旺是大浪淘沙之后的着力。“诚然面前卑鄙市集回暖向好，但市集竞争仍较为热烈，已往两年欧洲杯下单平台(官方)APP下载IOS/安卓通用版/手机版，大部分低质类似产能已被淘汰出清，异日这种以技巧推动的产业花样变革仍将执续，只消以科技立异推动产物技巧优化，具备产物和成本双重上风的企业能力走得更远。”